1900 – Lohner-Porsche Mixte Voiturette

Configuration: 2x Internal pole electric
Location: Front, transverse
Power: 4 bhp (8 bhp combined)
Drive: FWD
Weight: 980 kg
Top Speed: 58 km/h (36 mph)

Ten model był kamieniem milowym w historii rozwoju motoryzacji. Jeden z pierwszych bezemisyjnych pojazdów i prekursor napędów hybrydowych. Auto, ze swoimi futurystycznymi silnikami umieszczonymi w piastach kół, było sensacją na Paris World Fair w 1900.

Był to pierwszy wielki projekt Ferdinanda Porsche. Nie miał wałów pośrednich ani skrzyni biegów. Zapewnił 24-letniemu wtedy geniuszowi zaszczytne miejsce w historii motoryzacji. Potem, Porsche dołączył jeszcze silnik spalinowy, który zasilał elektryczny generator dla układu jezdnego z dwoma wewnątrzbiegunowymi motorami przy przednich kołach. Tak, hybryda Porsche była gotowa do produkcji w roku 1901 na Paris Auto Show. Pojazd elektryczny powstał w 1900 z drewnianym podwoziem i karoserią. Po jednym silniku przy każdym z przednich kół dawało razem do 8 koni mechanicznych a jeździć można nim było przez 3 godziny z maksymalną prędkością 58 km (36 mph).

ZDJĘCIA: ultimatecarpage.com| favcars.com ARTYKUŁ: ultimatecarpage.com WERSJA POLSKA: Krzysztof Wilk